فرودگاه یاسوج چرا رادار نداشت !
رکنا: مدیرعامل اسبق شرکت فرودگاههای کشور گفت: علاوه بر اینکه خرید رادار برای فرودگاه یاسوج اقتصادی نبوده اساسا این فرودگاه قابلیت نصب رادار را ندارد.
به گزارش گروه حوادث Accidents رکنا، محمدعلی ایلخانی با بیان اینکه فرودگاه یاسوج اساسا قابلیت نصب رادار اپروچ را ندارد، گفت: به دلیل ارتفاعات اطراف فرودگاه یاسوج امکان نصب رادار در این فرودگاه وجود ندارد.
وی با بیان اینکه تعداد فرودگاههایی که با این مشکلات مواجه هستند در کشورمان زیاد است، گفت: یکی از مهمترین دلایل عدم نصب رادار در فرودگاههای کشورمان منطقه سوقالجیشی فرودگاهها و ارتفاعات اطراف آنها است.
ایلخانی با بیان اینکه در نهایت تنها هفت فرودگاه در کشورمان مجهز به رادار هستند، اظهار داشت: قیمت رادار فرودگاهی کمتر از 20 میلیون دلار نیست و اساسا برای فرودگاههای کوچک نصب رادار صرفه اقتصادی ندارد و مهمتر از آن اینکه اساسا امکان نصب رادار در بسیاری از فرودگاههای کشورمان وجود ندارد.
مدیرعامل اسبق شرکت فرودگاههای کشور تاکید کرد: نمیتوان گفت اگر فرودگاه یاسوج مجهز به رادار بود از این سانحه هوایی روز گذشته جلوگیری میکرد.
وی ادامه داد: رادار ابروچ برای فرودگاههای پرتردد است و برای فرودگاه کمتردد مانند یاسوج اساسا نصب این تجهیزات گرانقیمت اقتصادی نیست.
ایلخانی با بیان اینکه با این رادار میتوان تعداد پروازها و نشست و برخاست همزمان آنها در یک فرودگاه را کنترل کرد، گفت: اساسا ماهیت رادار کنترل پرواز و دادن فاصله طولی به هواپیماهاست و میزان پذیرش هواپیما در فرودگاه را افزایش میدهد.
وی تاکید کرد: زمانی رادار میتوانست به هواپیمای ATR آسمان کمک کند که هواپیما در راستای سیگنال قرار گرفته باشد اما گفته میشود هواپیما کاهش ارتفاع داشته بنابراین نمیتوان گفت با وجود رادار هم از وقوع این سانحه جلوگیری میشد.
ایلخانی با بیان اینکه در حال حاضر فرودگاههای امام خمینی، مهرآباد، مشهد، شیراز، بندرعباس و اصفهان به رادار مجهز هستند، گفت: در فرودگاههای کوچک پرواز با دید خلبان انجام میشود و اگر شرایط جوی خوب باشد این پروازها در فرودگاههای کوچک نشست و برخاست خواهند داشت.
مدیرعامل اسبق شرکت فرودگاههای کشور تاکید کرد: البته در تمام دنیا فرودگاههای غیراقتصادی مجهز به رادار نیستند.برای ورود به کانال تلگرام ما کلیک کنید.
منبع: ایلنا
اخبار اختصاصی سایت رکنا را از دست ندهید:
پرواز اولین هلیکوپتر جستجوگر بر فراز رشته کوه های دنا +فیلم و عکس
زنی که در زندان مرد شد! +عکس
آغاز عملیات جستجو هواپیما تهران - یاسوج در روز دوم + فیلم و عکس
زندگی عجیب داماد سرخانه عروس تهرانی که شهردار شد + عکس
تجاوز وحشیانه به زینب 7 ساله / علی فیلم های مستهجن تماشا می کرد و ..!
عاقبت شوم صدف طاهریان بعد از خروج از کشور و..! +عکس
دستگیری زنی که داماد شد! + عکس
صحنه هوایی از مسیر پروازی هواپیمای تهران - یاسوج روی دنا + فیلم
دختر 19 ساله قاتلانش را معرفی کرد و ..! + عکس
تلگرام کاپیتان فولاد پس از سقوط هواپیما آنلاین شد!؟
زن دوستم دست از سرم برنمی داشت و مدام مرا به خانه اش می برد! + عکس
کنده شدن موی های بلند زن جوان او را به کشتن داد + عکس
وقتی از شوهر 48 ساله ام باردار شدم تازه فهمیدم زن سوم هستم و ..! / 13 ساله بودم که مادر شدم
گفت و گو با خانواده های مسافران هواپیمای تهران - یاسوج / دخترم را بوسیدم و راهی بهشت کردم + عکس
آخرین درخواست خلبان فولاد از برج مراقبت فرودگاه یاسوج / امید به زنده ماندن مسافران
این مسافر تنها بازمانده هواپیمای مرگ است/گفت و گو با مردی که باور ندارد..!
-
فیلم نبرد وحشیانه / گرگها در برابر خرس قهوهای
چیزی که به صرفه نیست حفظ جان هموطنان عزیزمان است
بدترین فرودگاه جهان همینه چون فاصله کمی با کوه های مرتفع داره وقتی هم شرایط کولاک هست خطای دید ایجاد میشه چرا برج مراقبت هشدار نداد حداقل این هواپیما میرفت شیراز یا اصفهان تا خلبان دید بهتری به باند فرودگاه داشته باشد از مردم خواهش میکنم قبل از هر مسافرتی اخبار هواشناسی را ببینند اگر شرایط مسائد بود سوار هواپیما شوند اگر نبود هم شخصاً بلیت را کنسل کنند این فقط به مردم بستگی دارد آژانسها که فقط فکر جیب خودشانند هواپیما 10سال اسقاط رو اورهال کرده و وارد مسیر هوایی میکنن