تاثیر اسقاط وسایل نقلیه در کاهش آلودگی هوا و ترافیک / اهتمام دولت برای رفع نقاط حادثه خیز

به گزارش رکنا، سردار سیدکمال هادیانفر، سه شنبه شب در اختتامیه نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک با اشاره به تعداد خودروهایی که در کشور تردد می کنند، اظهار داشت: حدود 39 میلیون خودرو در سطح کشور وجود دارند و قرار است بعد از آزاد شدن واردات خودرو سالانه حدود دو میلیون خودروی دیگر نیز به این چرخه اضافه شود بنابراین پس از آن شاهد ترافیک شهرها و جاده ها خواهیم بود و لزا مدیریت در این حوزه نیازمند برنامه ریزی دقیق‌تری می باشد.

سردار هادیانفر تصریح کرد: خودروهای تولیدی، مونتاژ و وارداتی وقتی به چرخه ترافیک اضافه می شوند،از طرفی به بحث اسقاط توجه جدی نمی شود و با این شرایط، طبیعی است که کم کم خیابان های ما تبدیل به پارکینگ های بزرگ می شوند.

وی در ادامه با بیان اینکه در کل دنیا عمر مفید وسایل نقلیه برای تردد ، ۷ سال است ولی در کشور ما هیچ محدودیتی برای تردد وجود ندارد، تاکید کرد: حتماً باید موتور اسقاط در کشور روشن شود چرا که امروز تقریبا بیش از ۳۵ درصد وسایل نقلیه در کشور فرسوده است.

سردار هادیانفر در خصوص وضعیت اسقاط موتور سیکلت ها نیز گفت : حدود  ۱۲ میلیون و پانصد هزار موتورسیکلت در کشور تردد می کنند که تقریباً ۱۰ میلیون و پانصد هزار از آن کاربراتوری و فرسوده است،  و از آنجایی که اغلب برای امرار معاش مورد استفاده قرار می گیرد لذا با اعمال سیاست های تشویقی و ارائه تسهیلات مناسب باید به موضوع اسقاط در این حوزه توجه شود.

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به اهتمام دولت سیزدهم برای رفع نقاط حادثه خیز بیان کرد: یکی از عوامل اصلی موثر در تصادفات، نقاط خیز است و از زمان شروع به کار دولت سیزدهم جلسات خوبی در این خصوص با حضور رئیس جمهور، معاون اول و وزیر کشور برگزار شده که مثمر ثمر واقع شده است.

وی افزود: حدود  ۵ هزار و ۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در کشور وجود دارد که ۳ هزار و ۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌ها و مابقی در شهرها هستند که وزارت راه اعلام کرد ۳۵۰ نقطه را آشکار سازی و اصلاح کرده است.

سردار هادیانفر با بیان اینکه 34 درصد از کل تصادفات در جاده ها رخ میدهد که متاسفانه ۷۰ درصد از افراد جان خود را از دست میدهند، افزود : محورهای پرخطر ما ۸۰۰۰  نقطه است که آنها نیز باید آشکارسازی و سپس اصلاح شود، همچنین ۸۸۰ نقطه پر تصادف جاده ها نیز باید هرچه سریع  تر اصلاح شوند.

سردار هایانفر در پایان یاد آور شد: همانگونه که در جلسات مختلف با مسئولین گفتیم، یکی از راهکارهای اصلی کاهش آلودگی هوا و مشکل ترافیک کلان شهرها، می تواند بحث توجه به عمر مفید وسایل نقلیه و اسقاط می باشد.