۶۰ درصد از معابر سکونتگاه‌های غیر رسمی و۳۰ درصد بافت فرسوده کشور خاکی است/۵۰۰ شهر ایران قیر رایگان می‌گیرند

به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، محمد آیینی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، در گفتگو با خبرنگار رکنا درباره هدف این معاونت گفت: «از مهم‌ترین اهداف ما در شرکت بازآفرینی، کاهش فاصله محله‌های کم‌برخوردار با محله‌های برخوردار و تسریع در نوسازی مسکن در بافت‌های فرسوده است.»

یکی از دلایل محرومیت کودکان در شهرستان‌ها، وضعیت آسفالت معابر است

آیینی با تأکید بر توسعه عدالت اجتماعی ادامه داد: «یکی از بدترین نشانه‌های محرومیت‌های اجتماعی وجود معابر خاکی و نامناسب در سکونتگاه‌های غیررسمی است. حدود ۶۰ درصد از معابر سکونتگاه‌های غیررسمی و ۳۰ درصد از بافت فرسوده، خاکی هستند.»

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران گفت: «یکی از دلایل محرومیت کودکان در شهرستان‌ها، وضعیت آسفالت معابر است. این درخواست‌ها از سوی هموطنان باعث شده تا ما با همکاری شهرداری‌ها به انجام این کار شتاب دهیم.»

او در خصوص کیفیت آسفالت‌ها بیان کرد: «کشور یک نظام فنی اجرایی و نظارتی دارد که آسفالت مورد استفاده در شهرها و جاده‌ها تحت نظارت آزمایشگاهی قرار می‌گیرد و از نظر ضخامت و لایه‌های آن مورد بررسی قرار می‌گیرد.»

آیینی همچنین بر زشت‌ترین چهره محرومیت تأکید کرده و گفت: «در تلاش هستیم که طبق بودجه سنواتی، منابع تخصیص داده شده برای بازآفرینی شهری را جذب کنیم و به واسطه شهرداری‌ها معابر خاکی را از بین ببریم.»

۵۰۰ شهر ایران قیر رایگان می‌گیرند

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: «در این طرح، به ۵۰۰ شهر ایران قیر رایگان تخصیص یافته و به صورت وکیوم شده تحویل داده می‌شود. پس از تحویل، نظارت‌ها بر اجرای صحیح آن صورت خواهد گرفت.»

او درباره اولویت‌های انتخاب شهرهایی که از قیر رایگان بهره‌مند می‌شوند گفت: «تمام شهرهایی که به آنها قیر رایگان داده می‌شود، کم‌برخوردار هستند و بر اساس مؤلفه‌هایی برای توسعه این شهرها در نظر گرفته می‌شوند.»

تخصیص ۱۹۹ هزار تن قیر در سه سال گذشته

محمد آیینی افزود: «در سه سال گذشته، ۱۹۹ هزار تن قیر رایگان در اختیار شهرداری‌ها قرار گرفته است و از این محل، ۳۵۰۰ کیلومتر مربع از سطح معابر خاکی کاهش یافته است. این شهرها بر اساس ظرفیت و میزان محرومیت انتخاب شده‌اند.»

او همچنین تأکید کرد: «بافت فرسوده شهرها و مناطق حاشیه‌ای بیشترین معابر خاکی را دارند. در برخی استان‌ها، درصد معابر خاکی بیشتر است و مناطق حاشیه‌ای کرمانشاه و مشهد نشان‌دهنده محرومیت بیشتری هستند.»

برخورد قضایی با شهرداری‌های متخلف

معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد نظارت بر اجرای صحیح طرح توزیع قیر رایگان به شهرداری‌ها گفت: «قیر رایگان در قالب تفاهم‌نامه‌ای با شهرداری‌ها توزیع می‌شود و ضمانت‌های اجرایی محکمی از آنها دریافت می‌شود. توزیع قیر رایگان در سال آینده به نحوه هزینه‌کرد قیر سال گذشته بستگی دارد.»

آیینی همچنین تصریح کرد: «ضمانت‌نامه‌های اخذ شده به میزان زیادی قابل اجرا هستند و تفاهم‌نامه‌ها طبق مقررات معاملات دولتی و تحت نظارت دیوان محاسبات و دستگاه‌های نظارتی بررسی می‌شوند.»

او با تأکید بر نظارت دقیق در این طرح گفت: «در طرح توزیع قیر رایگان مواردی وجود داشته که قیر تخصیص‌یافته در محل‌های تعیین‌شده هزینه نشده و تضامین مورد نظر توسط دیوان محاسبات ضبط شده است.»

اولویت در آسفالت معابر خاکی

آیینی در پایان گفت: «اولویت ما در بازآفرینی شهری آسفالت معابر خاکی است و ترمیم معابر دچار اضمحلال در صورت دسترسی به اعتبار، در اولویت بعدی قرار خواهد داشت.»