رکنا گزارش می دهد
مقصر تخریب سیل مشهد تنها ضعف مدیریت بحران بود یا ساخت و سازها در مسیل هم سهم داشت؟ + فیلم
رکنا اجتماعی، رئیس بخش زلزلهشناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز زلزلهشناسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت:سیل مشهد نیز نظیر سیل ۵ فروردین 1398دروازه قرآن شیراز نشان داد که نباید در مسیر آبراهه ها دخل و تصرف کرد و اگر اجباری هست حتما باید امکان جریان آزاد رواناب ها لحاظ شده باشد. شهرسازی ها در کشور ما باید با مبانی مدیریت ریسک مخاطرات طبیعی عجین گردد و این درس بزرگی از سیلاب های شهری است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، مدیر بحران شهرداری مشهد با دستور استاندار امروز عزل شد. مدیریت بحران در زمان سیل ضعیف بود اما آیا فقط مدیریت بحران در این ماجرا مقصر بود ؟
که با نگاه به تصویر هوایی چندسال اخیر مشهد و ساخت و سازها در مسیر طبیعی آبراهه مقصران دیگری نیز مشخص می شوند.
دکتر علی بیت اللهی رئیس بخش زلزلهشناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز زلزلهشناسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با توجه به فیلم منتشر شده توسط مینا نیکزاد کارشناس حوزه آب اینگونه در مورد آنچه در پی سیل مشهد رخ داد گفت: در سیل 26 اردیبهشت ماه 1403 مشهد، روز چهارشنبه، از ساعت 14:30 تا 15:00 (مدت زمان 30 دقیقه ای) در پلیگون در برگیرنده مشهد و اطراف آن بمساحت تقریبی 40 هزار هکتار، با بارش 38 میلیمتری، حدود 15 میلیون متر مکعب حجم آب باران برآورد شده است که عمدتا بدلیل بارش 5 میلی متری روز قبل و اشباع سطح زمین، بصورت رواناب جریان پیدا کرده است. جهت کلی جریان رواناب ها از جنوب و جنوب غرب به سمت شمال و مسیر کشفرود و از شمال غرب به جنوب شرق بوده است. مسیر طبیعی کشفرود در شمال مشهد آب را به اراضی جنوب شرقی و خارج از شهر مشهد هدایت کرده است. اما در جنوب مشهد و پای ارتفاعات بدلیل قطع شدگی های مکرر آبراهه های فرعی جنوبی - شمالی، آبگرفتگی ها و خسارت ها شدیدتر بوده است.
رئیس بخش زلزلهشناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز زلزلهشناسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: سیل مشهد نیز نظیر سیل ۵ فروردین 1398دروازه قرآن شیراز نشان داد که نباید در مسیر آبراهه ها دخل و تصرف کرد و اگر اجباری هست حتما باید امکان جریان آزاد رواناب ها لحاظ شده باشد. شهرسازی ها در کشور ما باید با مبانی مدیریت ریسک مخاطرات طبیعی عجین گردد و این درس بزرگی از سیلاب های شهری است.
علی بیت اللهی افزود: در مدیریت ریسک، مهمترین اقدام تلاش برای کاهش در معرض قرارگیری( exposure) می باشد. توصیه مهم در کاهش ریسک سیلاب های شهری، کاهش در معرض قرارگیری ها است. این تجربه چندین باره ما در سیلاب های شهری است. دشت مشهد از طریق آبراهه های جنوبی و نیز مسیر اصلی کشفرود سیراب می گردد. تلاش برای انسداد آبراهه ها با هدف کاهش خطر سیل(با احداث بندها و سدها و چکدم ها و ... که البته خود این مستحدثات نیز کانون خطر بالقوه برای شهر در صورت تخریب هستند) بیهوده و بیفایده و مضر بوده و فرونشست زمین مشهد را که هم اکنون نیز بحرانی است، بحرانی تر خواهد کرد. باید به این باور برسیم که توسعه پایدار شهری در حیطه خطر سیلاب های ناگهانی خسارت زا، با کاهش ریسک سیل میسر می گردد و مفیدترین اقدام در مدیریت ریسک سیلاب های شهری نیز کاهش exposure ها و یا در معرض قرارگیری هاست.
به نظر من ساخت ساز در مسیر سیل به عدم نظارت مدیریت شهری بر می گردد و مقصر است در مدیریت بحران هم باز به مدیریت شهری مربوط میشود که مقصر هستند . که در این سیل کاملا مشخص شد که مدیریت ها خیلی ضعیف است به خصوص از اون مصاحبه که اون آقای مسئول با خبر نگار خانم انجام داده همه میبینند که چه خبره در مدیریت شهری
مدیران شهری اصلا مقصر نیستن .مقصر اصلی بارونه .چرا که بی خبر میاد بایدقبلش به مسئولین اطلاع میداد .مگر نمیدونه مسئولین عزیز خواب تشریف دارن
سلام
وقتی علت خسارت سیل ساخت سازه در مسیر رودخانه ها وسیلاب ها است ،عزل مدیر بحران شهرداری منصفانه و خردمندانه نیست،لذا بجای پاک کردن صورت مسئله باید علت ها شناسائی و با قاطعیت بر طرف و به مسدودکنندگان مسیر سیلاب بدون اغماض برخورد شود،چنانچه اگراین کار را نکنیم، سیلاب هر زمان برای منطقه خسارت زاست،اگر
سدی در منطقه وجود ندارد که آب ها به آن هدایت شوند اجرای طرح های آبخیر داری می تواند کمک کند
مدیریت بحران نه داداش بلکه باید بگوییم بحران مدیریت
یکی از علل ساخت وساز در مسیر سیل است که با فکر این مهندسان امروزی حل نمی شود عرض رودخانه از ۳۰۰ تا ۵۰۰ متر باید رها باشد یعنی می شود بعنوان پارک وامثال آن استفاده کرد تا در زمان سیل راه باز باشه.نه اینکه دهنه رودخانه در یک تونل دومتری محصورکرد .دوم ؛ اینکه در بزرگراههای نزدیک به ارتفاعات میدانهارا بصورت همکف و پل قرار بدهید نه مثل میدان جها د ومیدان انقلاب زیر گذر که آبها از تمام نقاط بیاد آنجا جمع بشه.این مهندسین اندازه یک فرد نادان هم علم راه سازی ندارند.
اصل ضعف در مدیریت است اگه مدیریت ضعف نداشت اجازه ساخت وساز نا متناسب نمیداد ؟هرچه میکشیم از بی مدیریتی و بی برنامگی مسئو لین استانه
چقدر تلاش می کنید اذهان را به انحراف بکشانید مگر ساخت و سازهای غیر مجاز ضعف مدیریتی نیست نکنه آنهم تقصیر دشمنان است خیلی سعی می کنید توپ رو تو زمین مردم شوت کنید پولهای حاصل از ساخت و سازهای غیرمجاز در جیب مدیران است مدیران زیر سبیلی های شیرینی را که گرفتند این قارچهای سمی در تمام شهرهای ایران سبز شدند بله همه این بدبختیها زیر سر عدم مدیریت ضعف مدیرت عدم دلسوزی مدیران و دزدی مدیران و حتی آگاهانه بوده است و تمام
هردوگزینه یک جواب بیشترنداردسومدیریت تمام
در حوادث مختلف در کشور کسی خطا و اشتباه به عهده نمی گیرد واقعیت این است که اب مسیر گذشته را طی می کند و نباید در مسیر اب به غیر لایروبی دستکاری کرد چون سیلاب شاید در طول سن انسان یک یا دو دفعه بیاید
این همه کوه خواری انجام شد و مدعی العموم چشمانش را بست تمام کوههای جنوب مشهد تصرف شد و نتیجه اش با بارندگی کنی بیشتر فاجعه .کاش مسئولین آخرت و خدایی حالیشون میشد