عقب افتادن حقوق رانندگان خودروهای حمل جنازه بهشت زهرا + فیلم تجمع اعتراضی رانندگان

سازمان بهشت زهرا مسئول دفن و شست و شوی اموات در تهران است. البته همواره برخی اهالی پایتخت ترجیح می دهند که متوفیان خود را در بهشت زهرا دفن نکنند و آنها را به شهرستان ها منتقل کنند. در این میان یک شرکت پیمانکاری تحت قرارداد بهشت زهرا مسئولیت انتقال متوفیان به شهرستان ها را برعهده دارد. این شرکت که زیر نظر بهشت زهرا فعالیت می کند، تعدادی راننده را برای انتقال متوفیان به شهرستان ها به کار گرفته است. اما این دسته از رانندگان بهشت زهرا نسبت به عقب افتادن حقوق و عدم اجرایی شدن مصوبه مربوط به افزایش حقوق خود در ماه های اخیر اعتراض کرده اند.

به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، در روزهای اخیر جمعی از رانندگان خودروهای حمل جنازه سازمان بهشت زهرا (س) تهران که متوفیان را به شهرستان ها منتقل می کنند، در اعتراض به عقب افتادن حقوق خود، دست به تجمع زده اند. برخی از این رانندگان تاکید دارند که دو ماه است حقوق آنها پرداخت نشده است.

حقوق رانندگان خودروهای حمل جنازه سازمان بهشت زهرای تهران به صورت کیلومتری محاسبه می شود، به نحوی که پیمانکار تحت قرارداد سازمان بهشت زهرا، به ازای هر کیلومتر مسافت از مردم 2340 تومان دریافت می کند و به این رانندگان 1340 تومان می پردازد؛ یعنی پیمانکار مربوطه به ازای هر کیلومتر مسافت، 1000 تومان حق کمیسیون می گیرد.

اما اعتراض اصلی رانندگان خودروهای حمل جنازه اعزامی به شهرستان ها، به این حق کمیسیون نیست، بلکه برخی از آنها نسبت به عقب افتادن دوماهه حقوق خود و عدم اجرای مصوبه شورای شهر تهران درباره افزایش دستمزدشان، اعتراض دارند.

ماجرا از این قرار است که نمایندگان دوره پنجم شورای شهر تهران در مصوبه ای تاکید داشتند که باید از 15 خرداد، حقوق این افراد کیلومتری 1840 تومان محاسبه شود، اما پیمانکار سازمان بهشت زهرا این افزایش حقوق را از 15 مهر در حقوق این نمایندگان اعمال کرده است.

رانندگان خودروهای حمل جنازه اعزامی به شهرستان معقدند که تاخیر چهارماهه در پرداخت حقوق آنها، منجر به سود 3 میلیارد و 825 میلیون تومانی پیمانکار تحت قرارداد بهشت زهرا شده است.

تعداد رانندگان خودروهای حمل جنازه سازمان بهشت زهرا که متوفیان را به شهرستان ها می برند، حدود 120 نفر است و اغلب این رانندگان بین هشت تا بیش از 20 سال سابقه کار دارند.

این رانندگان علاوه بر عقب افتادن حقوق، نسبت به عدم تخصیص سختی کار در حقوق پرداختی خود نیز اعتراض دارند. این در حالی است که این رانندگان تقریبا در تمام روزهای ماه کار می کنند و متوفیان را از تهران به سراسر ایران انتقال می دهند و فشار کاری آنها در دوره شیوع کرونا نیز بسیار بیشتر شده است.

رانندگان خودروهای حمل جنازه بهشت زهرا همچنین نسبت به این که ماهانه یک میلیون و 200 هزار تومان بابت حق بیمه از آنها کسر می شود، اعتراض دارند و تاکید می کنند که این موضوع برخلاف قرارداد آنها با پیمانکار تحت نظر سازمان بهشت زهرای تهران است.

البته برخی اعضای هیات مدیره شرکت پیمانکاری مربوطه را مدیران سازمان بهشت زهرا تشکیل می دهند و بعضی رانندگان نسبت به تعارض منافع موجود در این شرکت اعتراض دارند.