رانا پرایم محصول جدید و بد ریخت ایران خودرو

به گزارش رکنا، ایران‌خودرو با معرفی رانا پرایم، نسخه‌ای به‌روز شده از رانا، تلاش کرده تا محصولی جذاب‌تر و با امکانات بیشتر را به بازار عرضه کند. این خودرو که با هدف رفع کمبودهای نسل قبل طراحی شده، در ظاهر با تغییراتی در چراغ‌ها، اضافه شدن اسپویلر و بهبودهای جزئی در کابین همراه است؛ اما آیا این تغییرات برای رقابت در بازار پرچالش کشور کفایت می‌کند؟

به گزارش قیمت ۳۶۰، رانا پرایم هرچند ظاهری مدرن‌تر به خود گرفته اما همچنان با انتقاداتی در زمینه کیفیت ساخت و طراحی کلی مواجه است. به گفته کارشناسان، تغییرات اعمال‌شده بیشتر جنبه تزئینی دارند و فاقد نوآوری اساسی هستند. در داخل کابین نیز تلاش شده تا با استفاده از تودوزی جدید و تغییراتی در داشبورد حس مدرن‌تری به سرنشینان بدهد.

البته رانا پرایم به نمایشگر مالتی‌مدیا، کروز کنترل، فرمان برقی، تهویه دیجیتال و سنسورهای عقب مجهز شده است. این امکانات در مقایسه با مدل قبلی، پیشرفت مهمی به حساب آمده اما همچنان حرف چندانی برای گفتن در برابر رقبا، حتی خودروهای چینی، ندارد. بسیاری از این آپشن‌ها، امروزه به استانداردی در خودروهای اقتصادی تبدیل شده‌ است و دیگر نمی‌توان آن‌ها را به‌عنوان مزیت رقابتی برجسته مطرح کرد.

رانا پرایم در بخش فنی، همچنان از موتور TU۵ استفاده می‌کند، که با وجود عملکرد قابل قبول، قدیمی به نظر می‌رسد. عدم به‌روزرسانی موتور و استفاده از فناوری‌های نوین، از نقاط ضعف این خودرو محسوب می‌شود.

یکی از مهم‌ترین چالش‌های پیش‌روی رانا پرایم، نحوه قیمت‌گذاری آن است. با وجود امکانات متنوع نسبت به نسل قبل، به نظر می‌رسد قیمت این خودرو بسیار بالاتر از نسخه پلاس خود باشد. در این صورت، ممکن است خریداران در همین بازه قیمتی به سراغ رقیبان چینی بروند.

در مجموع، رانا پرایم را می‌توان تلاشی برای به‌روزرسانی یک محصول قدیمی دانست. این خودرو با تغییرات ظاهری و افزایش نسبی امکانات، سعی دارد جایگاه خود را در بازار حفظ کند.