تفاوت جرثقیل برقی سیم بکسلی و وینچ

انواع جرثقیل های ماشینی (کرین) و تاور کرین ها از دیگر ماشین آلات لیفتینگ بار مسحوب می شوند که از ساختار های مختلف سیم بکسل فولادی بعنوان ابزار اتصال به بار استفاده می کنند. پیش از مقایسه مشخصات فنی و کاربری جرثقیل برقی سیم بکسلی و وینچ به معرفی انواع ماشین های لیفتینگ بار می پردازیم.

• جرثقیل سقفی : یکی از کاربردی تریننوع ابزار آلات لیفتینگ بار جرثقیل های سقفی هستند که هم بصورت دستی و هم بصورت برقی تولید می شوند. جرثقیل های دستی اغلب با قابلیت لیفتینگ عمودی بار بصورت دو کاره و جرثقیل های برقی اغلب همراه با ترولی یا کالسکه با قابلیت لیفتینگ عمودی و انتقال افقی بار بصورت چهار کاره تولید می شوند. جرثقیل های سقفی از نوع برقی اغلب بصورت 3 فاز تولید شده و در دو نوع اصلی جرثقیل برقی سیم بکسلی و جرثقیل برقی زنجیری تولید می شوند.
• وینچ برقی : وینچ ها اغلب جزو ادوات کشنده بوده و برای کشیدن بار بر روی سطوح شیب دار مورد استفاده قرار می گیرند. وینچ ها هم در نوع زنجیری و هم در نوع سیم بکسلی مورد استفاده قرار گرفته و بصورت دو کاره یعنی با اتصال ثابت مورد استفاده قرار می گیرند. وینچ های تک فاز بصورت بالابر ساختمانی و وینچ های صنعتی بصورت سه فاز تولید می شوند.
• پولیفت : این ابزار بصورت دستی تولید شده و اغلب برای نگهداری بار تحت زاویه بالاخص در اتصال دکل های مخابراتی مورد استفاده قرار می گیرد. ظرفیت وزنی در عملکرد پولیفت محدود بوده و اغلب این ابزار لیفتینگ بار تا ظرفیت 6 تن تولید می شود. پولیفت ها دامنه حرکتی محدودی نیز داشته و اغلب برای جابجایی بار تا میزان 1.5 متر مورد استفاده قرار می گیرند. نمونه های اندکی از پولیفت ها بصورت سیم بکسلی تولید شده و در اغلب موارد بصورت زنجیری مورد استفاده قرار می گیرند.
• تیفور : این ابزار سیم بکسلی یکی از ابزار آلات اهرمی و خاص در لیفتینگ بار محسوب می شود. تیفور ها اغلب با ظرفیت وزنی حداکثری 3600 کیلوگرم تولید شده و با جابجایی یک اهرم دستی هم در رفت و هم در برگشت به جابجایی بار می پردازند. کاربری تیفور در کاربری های مدرن روز به روز در حال محدود شدن بوده و امروزه اغلب کاربری های تیفور با پولیفت جایگزین شده است.

موارد کاربری و مشخصات جرثقیل برقی سیم بکسلی

در کاربری های 1 الی 10 تن جرثقیل برقی زنجیری با تنوع بسیار گسترده ای از برند ها همواره به جرثقیل برقی سیم بکسلی ترجیح داده می شود. جرثقیل های برقی زنجیری برای لیفتینگ بار تا ارتفاع حداکثر 3.5 متر مناسب هستند حال آنکه جرثقیل برقی سیم بکسلی برای لیفتینگ بار تا 12 متر نیز مورد استفاده قرار می گیرد. جرثقیل های برقی سیم بکسلی تا ظرفیت وزنی 60 تن نیز با برند های معتبری چون دماگ DEMAG انگلستان تولید می شوند. 

از آنجایی که سیم بکسل ها با بکارگیری تعداد بالایی مفتول در تعدادی رشته به هم بافته تشکیل می شوند آسیب پذیری آنها نسبت به زنجیر بیشتر می باشد. بصورت خاص سیم بکسل ها در برابر تنش های سایشی نسبت به زنجیر فولادی آسیب پذیر تر بوده و از این رو جرثقیل برقی سیم بکسلی دارای هزینه حفظ و نگهداری بالاتری نسبت به نمونه های زنجیری است. از آنجایی که اغلب بار های صنعتی در محدوده 1 الی 10 تن هستند کاربری جرثقیل برقی زنجیری بسیار گسترده تر از نمونه های سیم بکسلی بوده و با برند های بسیار متنوعی نیز تولید می شوند. از جمله برند های شناخته شده تولید کننده جرثقیل برقی زنجیری می توان به برند KITO محصول کشور ژاپن اشاره نمود.

مشخصات فنی وینچ های برقی

بسته به اینکه وینچ برقی بصورت تکد فاز تولید شده باشد و یا سه فاز مشخصات فنی آنها نیز کاملا متفاوت است. وینچ های برقی اغلب از اتصال یک موتور الکتریکی با یک گیربکس خورشیدی که در انتخاب به یک درام متصل می شود تشکیل می شوند. نمونه های وینچ برقی سیم بکسلی اغلب بصورت تکفاز تولید شده و دارای کاربری در حمل مصالح ساختمانی است. وینچ های تکفاز بالابر بصورت تک رشته سیم بکسل تا ظرفیت 1 تن و بصورت سیم بکسل دوبل تا ظرفیت حداکثری 2 تن تولید می شوند. اتصال وینچ های تک فاز بالابر بصورت پیچی و بدون کالسکه صورت می پذیرد. البته در کاربری وینچ تکفاز برای حمل مصالح ساختمانی از ریل هایی با قابلیت انتقال محدود در راستای افقی همراه با وینچ استفاده می شود.

وینچ های زنجیری که اغلب بر روی کشتی ها برای لنگر کشی مورد استفاده قرار می گیرند اغلب در توان بسیار بالاتری نسبت بهوینچ های سیم بکسلی تولید می شوند. این سری از وینچ ها اغلب بصورت 3 فاز مورد استفاده قرار می گیرند.

منبع مقاله : هاردوایر