روزنامه اطلاعات جزئیات طرح متروی تهران را سال 54 منتشر کرد

به گزارش رکنا، به نوشته این روزنامه، شمال شرق میدان شهناز (میدان امام حسین فعلی) به عنوان ستاد سازندگان مترو انتخاب شده بود. اطلاعات همچنین خبر داد که، آسانسورهای عظیم مسافران را به ایستگاه‌های زیرزمینی می‌فرستد و هر خط مترو در هر ۵ دقیقه، ۱۲ هزار مسافر را جابجا می‌کند.

دو سال بعد، شرکت‌های فرانسوی از سال ۱۳۵۶ عملیات اجرایی احداث خط یک مترو را در اراضی شمال تهران (بزرگراه شهید حقانی کنونی) آغاز کردند. عملیات اجرایی مترو تا آذر سال ۵۹ با اجرای ۲۳۰۰ متر تونل و بخشی از سازه ۳ ایستگاه ادامه یافت ولی در این زمان به‌خاطر جنگ ایران و عراق، نمایندگان شرکت‌های خارجی ایران را ترک کردند و در اواخر سال ۶۰ هیئت وزیران توقف کامل طرح را توسط طرف خارجی اعلام کرد.

چند سال بعد، در دوره ریاست جمهوری‌ هاشمی رفسنجانی دوباره ساخت مترو آغاز و نهایتا از ۱۶ اسفند ۱۳۷۷ افتتاح شد. نخستین مسیر فعال، خط ۵ مترو بود که میان تهران و کرج مسافر جابه‌جا می‌کرد./ مردم سالاری آخرین قیمت های بازار ایران را اینجا کلیک کنید.