جان موتور سوار شوخی نیست/ این آمار نگران کننده است!

به گزارش رکنا، سرهنک "علی همه خانی "معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در یادداشتی با تاکید بر اینکه جان موتور سوار شوخی نیست و این آمار نگران کننده است! با توجه به حساسیت پلیس بر تردد، تخلفات و تصادفات راکبان موتور سیکلت در شهر تهران و طرح فرهنگی و جایگزین مجازات « موتور یار» اینگونه نوشت؛

موتور سوار کیست !

در سرش چه می گذرد؟

رسیدن؟

زودتر رسیدن!

از چه کسی زودتر رسیدن!

از خودش!

او در به مقصد رسیدن با چه کسی رقابت دارد با خودش!؟

آیا زمان برای موتور سواران کمتر از دیگران است!؟

آیا قانون برای موتور سواران وجود ندارد یا رعایت آن الزامی نیست؟

‎آیا هیچ اطلاعی از قوانین راهنمایی و رانندگی ندارند؟

آیا هیچ شناختی از معابر و وسیله نقلیه ای که با آن تردد می‌کند ندارند؟

‎آیا خطراتی که جان آنها را در تردد با این وسیله نقلیه کم ایمن تهدید می کند را نمی شناسند؟

‎آیا به این فکر نمی‌کنند که افرادی در خانه‌ منتظر او هستند؟

‎آیا او به سلامتی خودش فکر نمی کند؟

‎شک نکنید که موتورسواران تمام قوانین راهنمایی و

‎رانندگی را می دانند و تمام معابر و قواعد تردد در معابر شهری را می‌شناسند اما نکته کجاست که بخش عمده ایی از موتور سواران حاضر نیستند به قوانین راهنمایی و رانندگی حتی به نفع سلامتی خودشان احترام بگذارند؟

‎_اگه می خواستم پشت چراغ وایستم که ماشین سوار می شدم!

‎_کلاه گرمه ، ١١ میلیون تومان دادم مو کاشتم!

‎_باید سریع مسافر رو بذارم مقصدش!

‎_خب وقتی عابر وسط خیابان راه میره منم باید برم وسط پیاده رو دیگه!

‎_تازه ازدواج کردم کلی قسط دارم!

‎_یه دختر دارم ٩ سالشه!

‎_موتور یعنی برس به هر قیمتی!

‎_شل کنم سه تا سرویس عقب میفتم!

‎_کلاه دارم دادم سرنشینم بذاره اونم نداشت!

‎_خب هوا کثیفه، پلاک موتور کثیف میشه، نا خوانا میشه!

‎_خب نمی خواد ١۵٠ پول وانت بده ٨٠ داده من ببرم!

‎_بابا خط ویژه وقتی خالیه چه اشکال داره منم برم؟ اتوبوس بود چشم منم نمیرم!

‎_خب بابا موبایل نباشه آدرسو پشت موتور چطور پیدا کنم؟

‎_سیگار هیچ وقت خوب نیست نه پشت موتور نه هیچ جای دیگه! اما چه کنم!

‎_کلاه دارم خونه ست!

‎گپ و گفت ما با چند موتور سوار محترم تهرانی بود، کدام یک از این جواب ها از نظر شما منطقی بود!

‎مشکل فرهنگی است یا ندانستن!

‎قطعا وقتی فرهنگ یک رفتار صحیح اجتماعی کم رنگ می شود ،آن فقره از رفتار ناثواب در غالب یک ناهنجاری اجتماعی بر بدنه ی جامعه می ماسد و من و شما هم کم کم به اشتباه دیگران عادت می کنیم و هر روز از کنار آمار مفصلی از آسیب دیدگان موتور سوار که خانواده ایی را رها می کنند و می روند عبور می کنیم.

‎تجربه نشان داده است که موتورسواران بیش از دیگران قواعد و قوانین راهنمایی و رانندگی را بلد هستند و خوب می دانند چگونه بایستی در طول مسیر از هرگونه تخلف و قانون‌شکنی بری باشند اما نکته اینجاست که شناخت آنها از قانون مسیر آنها را تغییر داده است ، تبحر و توانمندی شان در رانندگی دقیقاً نتیجه برعکس داشته و از آن برای قانون شکنی سود می برند.

‎ دلیل این همه بی اطلاعی از قانون دقیقاً به این نکته برمی‌گردد که تعریف درستی از وسیله نقلیه شان نشده است و این جرات و جسارت اشتباه، خطری است بیخ گوش آنها و هرگز خود را در آن وضعیت تصور نمی کنند!

‎پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اجرای طرح موتور یار به دنبال فرهنگسازی و ایجاد یک مجازات جایگزین است تا؛

‎١/ شما موتور سوار محترم بدانی تنها سلامتی تو و دیگر شهروندان دغدغه پلیس است.

‎٢/قضاوت را به شما بسپاریم و شما در مقام همراه و همکار پلیس تخلفات دیگر موتورسواران را از نزدیک لمس کنی!

ئیس پلیس پیشگیری تهران بزرگ با بیان اینکه استفاده از چنین سامانه‌هایی ویژگی پیشگیرانه هم دارد، خاطر نشان کرد: سارقان و مجرمان به مکانی که ریسک بالایی برایشان داشته باشد نمی‌روند و استفاده از این سامانه نیز ریسک سرقت و دیگر جرائم را برای مجرمان بالا می‌برد و از این رو نقش پیشگیرانه نیز دارند.

وی درباره اینکه چطور می‌توان از این سامانه استفاده کرد؟ اظهار کرد: مراکز ارائه دهنده این خدمات مشخص است و شهروندان در صورت تماس با پلیس یا مراجعه به دفاتر پلیس می‌توانند از نحوه و شرایط بهره‌مندی از این خدمات با خبر شوند.

موقوفه‌ای در مورد اینکه آیا نمی‌توان استفاده از چنین سامانه‌هایی را برای برخی از مشاغل و صنوف پر ریسک اجباری کرد، نیز گفت: در بحث صنوف احتمال اجباری شدن استفاده از این سامانه وجود دارد، اما در مورد منازل شاید نیازی نباشد که همه منازل به این سامانه متصل شوند. البته پیشنهاد ما این است که شهروندان از این سامانه استفاده کنند. آخرین قیمت های بازار ایران را اینجا کلیک کنید.