عجیب ترین، زیباترین و سخت ترین فرودگاه های جهان +تصاویر

فرودگاه بین المللی ساوانا/ هیلتون (Savannah/Hilton International Airport)، گرجستان
اگر تا به حال به فرودگاه بین المللی ساوانا/ هیلتون در گرجستان رفته باشید حتماً متوجه دو سنگ قبری که در باند فرود شماره ۱۰ در درون آسفالت قرار گرفته اند شده اید. صاحبان قبلی زمین فرودگاه از این منطقه برای دفن کردن مردگان استفاده می کردند و وقتی که خودشان نیز از دنیا رفتند قبرشان در همین زمین کنده شد.

در طول جنگ جهانی دوم نظامیان این گورستان را به فرودگاهی برای انتقال نفرات و تجهیزات نظامی تبدیل کردند و تمامی اجساد گورستان نیز به نقطه دیگری منتقل شد. با این وجود به خاطر احترام به خانواده صاحبان این گورستان، قبر آن دو در وسط باند فرود شماره ۱۰ دست نخورده باقی ماند.

فرودگاه آمستردام (Amsterdam Airport Schiphol)، هلند
 

کمی ماندن در فرودگاه بین المللی آمستردام خالی از لطف نخواهد بود. موزه این فرودگاه در یکی از ترمینال های آن قرار دارد که نقاشی هایی از هنرمندان بنام هلندی در آن به نمایش گذاشته شده و هر چند وقت یکبار نقاشی های جدیدی به آن اضافه می شود. مسافران می توانند آزادانه و بدون هزینه اضافی از این موزه دیدن کنند و از فاصله زمانی بین پروازها بهترین استفاده را ببرند. البته این تمام ماجرای جالب این فرودگاه نخواهد بود زیرا در این فرودگاه یک مرکز مدیتیشن ، کازینو و دوش های جداگانه و مختلط نیز وجود دارد.


فرودگاه آگاتی (Agatti Airport)، هند

باند فرود این فرودگاه که ۴ هزار فوت (۱٫۲۰۰ متر) طول دارد به وسیله آب های اقیانوس اطلس احاطه شده که به خلیجی در داخل اقیانوس شبیه است. با این وجود به خاطر خطری که پروازها را هنگام نشست و برخاست در این فرودگاه تهدید می کند طرح هایی برای توسعه آن در دست بررسی است اما هم چنان هفته ای ۶ پرواز در این جزیره فرودگاهی انجام می شود.


فرودگاه بین المللی ونکوور (Vancouver International Airport)، کانادا

اگر به این فرودگاه سفر کردید و وقت اضافی داشتید حتما به تماشای ۲ آکواریوم بزرگی که در یکی از ترمینال های این فرودگاه قرار گرفته است رفته و از تماشای آن ها لذت ببرید. آکواریوم اصلی و بزرگ تر که یک آکواریوم شیشه ای با حجم ۳۰٫۰۰۰ گالن آب است در طبقه سوم قرار گرفته و بیش از ۵٫۰۰۰ موجود دریایی در آن زندگی می کنند.


فرودگاه گیزبورن (Gisborne Airport)، نیوزیلند

با یک بار دیدن فرودگاه گیزبورن نیوزیلند نام آن در ذهن شما باقی خواهد ماند زیرا یک خط راه آهن از وسط باند فرود اصلی آن عبور می کند. مامورین کنترل پرواز نه تنها وظیفه دارند ورود و خروج هواپیماها را بررسی و مراقبت کنند بلکه باید هماهنگی لازم به هنگام فرود و برخاست هواپیماها و ورود قطار را نیز انجام دهند.


فرودگاه جوانچو ای یراوسکوین (Juancho E Yrausquin Airport)، سابا، هلند

این فرودگاه از دو طرف با صخره های بلند و نوک تیز احاطه شده و باند فرود آن با تنها ۱٫۳۰۰ فوت (۳۹۰ متر) طول کوتاه ترین باند فرود در جهان به شمار می آید. به همین دلیل تنها هواپیماهای کوچک قادرند که در این فرودگاه به زمین بنشینند. البته با تمام این شرایط روزانه ۴ پرواز در این فرودگاه کوچک انجام می گیرد.


فرودگاه بین المللی کاناسی (Kansai International Airport)، اوزاکا، ژاپن

کشور ژاپن با کمبود زمین روبرو است بنابراین ساخت این فرودگاه در فاصله ۵٫۵ کیلومتری از ساحل از طریق پر کردن آب دریا با خاک و سنگ در سال ۱۹۸۷ آغاز شد و در سال ۱۹۹۴ اولین هواپیمای جمبوجت در آن فرود آمد. فرودگاه مصنوعی کاناسی چنان بزرگ است که از فضا نیز می توان آن را دید. مهندسان سازنده این فرودگاه تمهیدات لازم برای مقابله با زلزله، طوفان، بستر ناپایدار دریا و حمله های خرابکارانه را در ساخت فرودگاه مد نظر قرار داده اند و در صورت بروز هر کدام از این اتفاقات پرسنل حاضر در این فرودگاه و مسافران در امان خواهند بود.

البته به ادعای برخی از کارشناسان در ۵۰ سال آینده و با بالا آمدن سطح آب دریا و تغییرات شدید آب و هوایی این فرودگاه به اندازه زمان کنونی امن نخواهد بود و موج های بلند می توانند خطر بالقوه ای برای آن باشند.


فرودگاه جبل الطارق (Gibraltar Airport)

فرودگاه جبل الطارق در دوران جنگ جهانی دوم ساخته شده و علاوه بر این که پروازهای تجاری در آن انجام می شود پایگاهی برای نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا نیز به حساب می آید. عجیب ترین  نکته در مورد این فرودگاه، خیابان پر رفت و آمد وینستون چرچیل است که در وسط باند پرواز اصلی آن قرار دارد. در  هنگام نشستن یا برخاستن هواپیماها موانعی راه ورود اتومبیل ها را به باند مسدود می کند. فرودگاه جبل الطارق یکی از عجیب ترین فرودگاه های جهان است که هم نقش یک خیابان بزرگ را ایفا می کند و هم یک باند فرود.


فرودگاه بین المللی مادیرا (Madeira International Airport)، پرتغال

فرودگاه بین المللی مادیرا واقعا متفاوت است زیرا با وجود باند فرود ۵٫۰۰۰ فوتی (۱٫۵۰۰ متر) به زودی متوجه می شوید که فرود آمدن و برخاستن در این باند پرواز حتی برای ماهرترین خلبانان نیز چالش برانگیز خواهد بود. مهندسان طول باند پرواز را با ساختن یک پل Bridge بزرگ به ۹٫۰۰۰ فوت (۲٫۷۰۰۰ متر) افزایش داده اند و این همان چیزی است که فرود روی آن را خطرناک و این فرودگاه را از فرودگاه های دیگر جهان متمایز می کند.


فرودگاه بین المللی دُن موینگ (Don Mueang International Airport)، قطب جنوب

باند پرواز این فرودگاه از برف و یخ تشکیل شده و هیچ ماده ساختمانی دیگری مانند آسفالت در آن به کار نرفته است. نگرانی اصلی خلبانان هنگام برخاستن یا نشستن این خواهد بود که وزن سنگین هواپیما و محموله آن باعث شکستن یخ زیر باند فرود نشود یا هواپیما در برف های نرم فرو نرود.


فرودگاه کونگونهاس (Congonhas Airport)، سائوپائولو، برزیل

تمامی شهرهای بزرگ دارای فرودگاه هستند اما در هیچ کدام فرودگاه در فاصله چند دقیقه ای از مرکز شهر قرار ندارند. اگر چه نزدیک بودن فرودگاه به مرکز شهر برای مسافران بسیار مفید خواهد بود اما این موضوع بلند کردن و فرود آوردن هواپیماها را برای خلبانان و مامورین کنترل پرواز به امری چالش برانگیز تبدیل کرده است.


فرودگاه بین المللی کورشول (Courchevel International Airport)، فرانسه

فرود آمدن در فرودگاه بین المللی کورشول بسیار ترسناک است زیر از یک طرف خلبان باید شرایط جوی کوه های آلپ و موقعیت جغرافیایی آن را در نظر بگیرد و از طرف دیگر با تپه بلندی که در وسط باند فرود قرار دارد دست و پنجه نرم کند. هوای سرد این فرودگاه نیز بسیار مشکل ساز خواهد بود بنابراین حتماً لباس گرم همراه داشته باشید.


فرودگاه بین المللی پرنسس جولیانا (Princess Juliana International Airport)، سنت مارتن، کارائیب

فرود آمدن در این جزیره کوچک در دریای کارائیب برای خلبانان بسیار سخت خواهد بود زیرا آن ها مجبورند که با فاصله نزدیکی از روی ساحل باریک این جزیره با جمعیت فراوان حاضر در آن و همچنین از روی یک نرده بلند و جاده ای پر رفت و آمد بگذرند تا بتوانند در فاصله ای نزدیک باند فرود را ببینند. تعداد زیادی فرودگاه در دنیا وجود ندارد که تا این حد به خط ساحلی نزدیک باشند. در حالی که رد شدن از روی سر توریست های حاضر در ساحل خطر چندانی ندارد مواجهه با کامیون هایی که در هنگام فرود هواپیما در جاده کنار فرودگاه در حال تردد هستند برای خلبانان مشکل ساز خواهد بود و ممکن است هواپیمای در حال فرود با آن ها برخورد کند.برای ورود به کانال تلگرام ما کلیک کنید.