فناوری اژدهای مافوق‌ صوت چینی در مرزهای جو

یک انقلاب تازه در دنیای فناوری

هواگرد فِی‌تیان ۲، طراحی شده توسط دانشگاه پلی‌تکنیک شمال‌غرب چین، نمادی از نسل آینده وسایل پرنده مافوق‌صوت محسوب می‌شود. این وسیله مجهز به سیستم موتور RBCC (رم‌جت/براکت ترکیبی) است که با بهره‌گیری از اکسیژن موجود در جو، به میزان قابل توجهی وزن پرنده را کاهش داده و عملکرد سوخت را ارتقا می‌دهد. این ویژگی یکی از اصلی‌ترین چالش‌ها در ساخت وسایل مافوق‌صوت را حل کرده است.

این هواگرد توانسته با موفقیت حالت‌های پروازی خود را از "وضعیت پرتابگر" به "رم‌جت" تغییر دهد. این ویژگی، که تا پیش از این یک مانع فناورانه در این حوزه محسوب می‌شد، حالا با برتری به نمایش گذاشته شده است.

تحول در طراحی بدنه

ساختار بدنه فِی‌تیان ۲ تغییرات چشمگیری را نسبت به مدل اولیه، فِی‌تیان ۱، شاهد بوده است. این تغییرات شامل افزوده شدن باله‌های بزرگ و بال‌های جدید در قسمت جلویی است که موجب افزایش پایداری و مانورپذیری در سرعت‌های بالا و ارتفاع‌های زیاد شده است.

همچنین این هواگرد از سیستم ورودی متغیر هندسی بهره می‌برد که با تنظیم ساختار داخلی موتور در طول پرواز، راندمان سوخت را حتی در شرایط پروازی متغیر حفظ می‌کند.

مسیر تازه در پیشرانه‌ها با ترکیب سوخت نوین

چین با استفاده از ترکیبی از نفت سفید و پراکسید هیدروژن به جای اکسیژن و هیدروژن مایع، به رویکردی نوین در توسعه پیشرانه‌های مافوق‌صوت دست یافته است. این تغییر جدید علاوه بر کاهش پیچیدگی سیستم‌های خنکسازی، وزن کلی هواگرد را کم کرده و باعث سادگی در طراحی شده است، که امکان کاربرد وسیع‌تر در ماموریت‌های مختلف را فراهم می‌آورد.

اثرات جهانی این پیشرفت فناورانه

موفقیت فِی‌تیان ۲ نه تنها گامی بزرگ در تکنولوژی هوافضا به‌شمار می‌رود، بلکه نشانگر رقابت پرشتاب کشورها در عرصه مافوق‌صوت است. ترکیب قابلیت‌های نوین مانند پرواز خودکار، گذار نرم میان حالت‌های رانش، و بهره‌وری بالا نشان از آینده‌ای دارد که در آن حمل‌ونقل فراسرزمینی با سرعت‌های بالاتر و سامانه‌های دفاعی پیشرفته به واقعیت تبدیل خواهند شد.