پژو 207 برقی وارد بازار ایران شد؛ مشخصات و ویژگی‌ ها

به گزارش رکنا، خودروی برقی دانگ فنگ Nammi ۰۱ EV که پیش‌تر به صورت رسمی رونمایی شده بود، اکنون وارد بازار ایران شده و در ششمین نمایشگاه خودرو تهران به نمایش گذاشته شد.

ورود دانگ فنگ Nammi ۰۱ EV به ایران

این خودرو یک سال پس از معرفی جهانی، در ششمین نمایشگاه خودرو تهران توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. دانگ فنگ Nammi ۰۱ EV که در ژانویه سال گذشته میلادی عرضه جهانی خود را آغاز کرد، با قیمت‌هایی در محدوده ۱۰,۴۰۰ تا ۱۴,۶۰۰ دلار در دسترس قرار داشت. اکنون این خودرو به ایران وارد شده و ویژگی‌های خاصی برای خریداران ایرانی دارد.

طراحی و ساختار ظاهری

این خودرو محصول جدیدی از برند Nammi، زیرمجموعه گروه دانگ فنگ است که به شکل کاملاً اختصاصی بر روی خودروهای برقی متمرکز شده است. Nammi ۰۱ که در دسته هاچ‌بک‌های کوچک و مدرن برقی قرار می‌گیرد، دارای ابعاد ۴۰۳۰/۱۸۱۰/۱۵۷۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۶۰ میلی‌متر است، که ظرفیت آن برای جای دادن ۵ سرنشین کاملاً مناسب است.

طراحی بیرونی این خودرو با خطوط منحنی و جذاب، جلوپنجره بسته، چراغ‌های مثلثی شکل و جزئیاتی مثل دستگیره‌های در مخفی و درهای بدون قاب (فریم‌لس) جلوه‌ای مدرن به این خودرو بخشیده است.

طراحی کابین و امکانات داخلی

داخل کابین این خودرو در دو ترکیب رنگی ارائه شده است: سیاه-سفید و مشکی-خاکستری. امکانات داخلی شامل نمایشگر کیلومترشمار پنج اینچی، فرمان D کات دو پره‌ای و نمایشگر مرکزی بزرگ ۱۲.۸ اینچی است. این صفحه نمایش از قابلیت‌هایی همچون به‌روزرسانی از راه دور (OTA)، کنترل هوشمند صوتی و مدیریت خودرو از طریق اپلیکیشن موبایل پشتیبانی می‌کند.

یکی دیگر از امکانات جذاب این خودرو شامل سیستم نورپردازی داخلی با ۳۲ رنگ متنوع، شارژ بی‌سیم موبایل و صندلی‌های جلویی با قابلیت تبدیل به حالت تخت خوابیدن تنها با فشار یک دکمه است.

نبود سیستم‌های پیشرفته کمک رانندگی

با وجود امکانات متعدد، دانگ فنگ Nammi ۰۱ EV از برخی امکانات کمک رانندگی مدرن نظیر تشخیص نقاط کور، پارک خودکار، پارک از راه دور، کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد از جلو یا حفظ خطوط محروم مانده است و امکانات این بخش محدودتر از سایر خودروهای مشابه است.

مشخصات فنی و باتری

این خودرو از یک موتور برقی واقع شده در بخش جلویی بهره می‌برد که ۹۳ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. حداکثر سرعت این خودرو ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت است و از گیربکسی تک‌سرعته به همراه سیستم محرک جلو (FWD) استفاده می‌کند. سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و تعلیق عقب تورشن بیم کیفیت سواری مناسبی ارائه می‌کند.

باتری‌های این خودرو در دو نسخه ارائه می‌شوند: ۳۱.۴۵ کیلووات ساعت و ۴۲.۳ کیلووات ساعت که به ترتیب بردی معادل ۳۳۰ و ۴۳۰ کیلومتر طبق معیار CLTC فراهم می‌آورند. در حالت شارژ سریع، باتری امکان شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد در مدت تنها ۳۰ دقیقه را فراهم می‌کند و در زمان ۸ دقیقه‌ای می‌توان مسافتی حدود ۲۰۰ کیلومتر را شارژ کرد.