قیمت خودروهای داخلی در بازار پس از نوسانات ارزی +جدول
رکنا: نوسانات ارزی در چند هفته اخیر باعث بروز آشفتگی در بازار خودرو خصوصا بازار خودروهای وارداتی شد و کار تا جایی بالا رفت که تعدادی از فروشندگان و حتی برخی از واردکنندگان رسمی نیز یا فروش را به طور کلی متوقف کرده و یا از فروش خودرو با قیمت های قطعی امتناع کردند.
به گزارش گروه اقتصادی رکنا، در اولین روز کاری در هفته جاری و پس از اعلام رسمی دلار 4200 تومانی از سوی دولت بررسی ها از وضعیت قیمتی خودروی داخلی در تهران حاکی است هم اکنون قیمت ها نسبت به روزهای گذشته با کاهش اندکی مواجه شده اما خرید و فروش همچنان در رکود قرار دارد.بازار خودروهای وارداتی نیز وضعیتی مشابه خودروهای داخلی داشته و همچنان خرید و فروش در آن به صورت اندک انجام می شود.
در میان خبرهای خودرویی خبری نیز در زمینه ابلاغ کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی نیز از سوی وزرات صنعت منتشر شد که حال با این تعرفه جدید باید منتظر کاهش قیمت اینگونه خودروها نیز باشیم.
بر اساس این گزارش آخرین قیمت خودروهای داخلی در بازار Store به شرح جدول زیر است
قیمت های درج شده مربوط به خودروهای کاردکس در بازار است و در صورتی که خریدار خواهان خودروی دارای پلاک باشد باید رقمی اضافه تر را پرداخت کند.
معمولا زمان پلاک شدن خودرو های کاردکس یک هفته تا 10 روز بستگی به کارخانه تولید کننده خودرو دارد.
|
ردیف |
نام خودرو |
تولید کننده |
قیمت (تومان) |
|
|
1
|
تندر 90 اتوماتیک (پلاس) |
ایران خودرو
|
58.000.000 |
|
|
2 |
پژو پارس((LX |
ایران خودرو |
45.000.000 |
|
|
3 |
پژو 207 اتوماتیک |
ایران خودرو |
56.500.000 |
|
|
4 |
پژو 405SLX |
ایران خودرو |
34.500.000 |
|
|
5 |
راناLX |
ایران خودرو |
36.000.000 |
|
|
6 |
سمند LX |
ایران خودرو |
34.500.000 |
|
|
7 |
پژو پارس سال |
ایران خودرو |
40.400.000 |
|
|
8 |
پژو206 تیپ5 |
ایران خودرو |
40.000.000 |
|
|
9 |
اچ سی اتوماتیک
|
ایران خودرو |
50.000.000 |
|
|
10
|
پژو 405GLX |
ایران خودرو |
32.000.000 |
|
|
11 |
تندر90(E2) |
ایران خودرو |
44.500.000 |
|
|
12 |
پژو 206 اس.دیV8 |
ایران خودرو |
42.000.000 |
|
|
13 |
پژو 206 تیپ2 |
ایران خودرو |
36.000.000 |
|
|
14 |
دنا (معمولی)
دنا (پلاس) دنا پلاس توربو شارژ |
ایران خودرو |
46.000.000 56.000.000 64.000.000 |
|
|
15 |
تیبا (صندوقدار)
تیبا (هاچ بک)
|
سایپا |
26.000.000 28.500.000 |
|
|
16 |
سایپا111SE |
سایپا |
23.000.000 |
|
|
17 |
سایپا 131SE |
سایپا |
22.000.000 |
|
|
18 |
ساندرو اتوماتیک |
پارس خودرو |
60.000.000 |
|
|
19 |
تندر90(E2) |
پارس خودرو |
46.000.000 |
|
|
20 |
ساینا
|
سایپا |
28.700.000 |
|
|
21 |
هیوندایی آی 20 |
کرمان موتور |
114.000.000 |
|
|
22 |
ساندرو استپ وی (دنده ایی) ساندرو استپ وی (اتوماتیک) |
پارس خودرو
|
57.500.000 66.500.000 |
|
|
23 |
S5 جک اتوماتیک |
کرمان موتور |
115.000.000 |
|
|
24 |
سراتو اتوماتیک |
سایپا |
114.000.000 |
|
|
25 |
برلیانس 330 |
پارس خودرو |
63.000.000 |
|
| 26 |
برلیانس 320 |
پارس خودرو |
60.000.000 |
|
| 27 |
اکسنت |
کرمان موتور |
114.000.000 |
|
|
28 |
کوئیک |
سایپا |
44.000.000 |
|
|
29 |
مزدا 3 |
گروه بهمن |
150.000.000 |
|
|
30 |
رنو کپچر(وارداتی) |
ایران خودرو |
148.000.000 |
|
برای ورود به کانال تلگرام ما کلیک کنید.
دولت بسیار ساده میتونه برای خریداران بیش از یک حواله خودرو مالیات سنگین تعریف کنه تا دست دلال از بازار خودرو حذف بشه ولی متاسافه خود خودرو ساز با تمام دلالان در ارتباط هستش. خودرویی که ثبت نامش اعلام میشه و سایت مسدود میشه بعد اعلام میکنن همش فروش رفت از فرداش میبینی تمام دلال ها با سود کلان همان حواله های بی نام رو میفروشن. خودروی چینی 80 میلیونی رو همین دلال ها تبدیل کرده به یک خودروی 190 میلیونی. ایا واقعا کسانی که خودرو ندارن هیچ وقت میتونن دیگه خودرو تهیه کنن ؟