مدیر احداث آزادراههای قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) عنوان کرد؛
آزادراهی با ۲۲۰ میلیارد تومان صرفهجویی در سال| از هدر رفت حدود 65 میلیون لیتر جلوگیری میشود
رکنا: مدیر احداث آزادراههای قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) گفت: با احداث این آزادراه، صرفهجویی سوختی در حدود 65 میلیون لیتر در سال معادل حدود 570 میلیارد تومان انجام خواهد شد که این امر کاهش تولید آلایندهها و گازهای گلخانهای به میزان 175 هزارتن دیاکسیدکربن در سال را به دنبال دارد و عواید حاصل از صرفهجویی در کاهش زمان سفر در طول این پروژه، بالغ بر 220 میلیارد تومان در سال خواهد بود.
به گزارش رکنا از لرستان ، بابک لارتی مدیر احداث آزادراههای قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) با اعلام افتتاح قطعه 2، 3 و 4 آزادراه اراک- خرمآباد در روز دوشنبه (11مردادماه) اظهار داشت: این پروژه به صورت ۶ خطه شامل سه خط رفت و سه خط برگشت، به طول ۱۳۴ کیلومتر و عرض ۳۵ متر، به صورت EPC شامل تمامی فعالیتهای مرتبط با طراحی، تامین مصالح و ساخت توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) اجرا شده است.
وی افزود: در فاز نخست، 67 کیلومتر این پروژه حدفاصل بروجرد تا خرمآباد بهرهبرداری میشود و کاهش طول مسیر به میزان 30 کیلومتر و کاهش 45 دقیقهای مسیر را فراهم ساخته است.
لارتی خاطرنشان کرد: با احداث این آزادراه، صرفهجویی سوختی در حدود 65 میلیون لیتر در سال معادل حدود 570 میلیارد تومان انجام خواهد شد که این امر کاهش تولید آلایندهها و گازهای گلخانهای به میزان 175 هزارتن دیاکسیدکربن در سال را به دنبال دارد و عواید حاصل از صرفهجویی در کاهش زمان سفر در طول این پروژه، بالغ بر 220 میلیارد تومان در سال خواهد بود.
مدیر احداث آزادراههای قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) در خصوص مشکلات اجرای این پروژه گفت: پیچیدگی بالا در طراحی پلها و تقاطعها به دلیل کوهستانی و صعبالعبور بودن منطقه، حجم بالای عملیات دیوارسازی و تثبیت خاک، وجود خطوط متعدد برق فشار قوی و کاهش فصل کاری به دلیل طولانی بودن فصل سرما از ویژگیهای منحصربهفرد این پروژه است.
وی افزود: بیش از 25 میلیون مترمکعب عملیات خاکی، 12 کیلومتر دیوار بتنی و سنگی با ارتفاع متوسط 8.5 متر به منظور تثبیت خاک، 200 عدد آبرو و زیرگذر و 4 رشته تونل سه خطه جمعاً به طول 7.5 کیلومتر، نشان از عظمت این پروژه بزرگ و ملی است.
لارتی اظهار داشت: از ویژگیهای منحصر به فرد این پروژه، احداث دو رشته تونل رفت و برگشت، جمعاً به طول 6180 متر، به عنوان بزرگترین تونل سه خطه آزادراهی کشور است که نقش میانبر را در مسیر بروجرد به خرمآباد ایفا میکند. این تونلها با دارا بودن پارکینگهای توقف اضطراری و تجهیز به تمامی سامانههای الکترونیکی هدایت ترافیک، تهویه و اطفای حریق، سطح بالایی از ایمنی ترافیکی را ایجاد کردهاند.
ارسال نظر