اتوبوس های دوکابین قبل از نوروز به تهران می رسند

به گزارش رکنا به نقل از همشهری، حمل‌ونقل عمومی، موضوعی است که این روزها جلسات متعددی پیرامون آن برگزار می‌شود و مدیریت شهری سعی دارد از طریق انعقاد قراردادهای داخلی و خارجی، کمبودهای این حوزه را جبران و گشایشی در حمل‌ونقل عمومی پایتخت ایجاد کند. به‌طوری‌که مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران دیروز، 25آذر در دویست و هشتاد و هشتمین جلسه پارلمان شهری از قرارداد جدیدی برای تأمین اتوبوس های دوکابین (خارجی) خبر داد و گفت: اصرار داریم این اتوبوس‌ها قبل از عید وارد شوند. البته او در جمع خبرنگاران توضیحاتی هم درباره سایر مد‌ل‌های حمل‌ونقل عمومی در تهران ارائه داد.

ساخت قطار ملی با دانش داخلی

یک رام قطار ملی با دانش داخلی و توان بومی‌سازی ساخته‌شد و در خط تهران - پرند آغاز به کار کرد. این قطار چند هزار کیلومتر پایش داشته تا مسائل فنی و... بررسی شود. ساخت برخی از قطعات در کشور مقرون‌به‌صرفه نیست؛ اما قطعاتی چون بوژی، ترمز و سیستم تهویه در داخل ساخته و انبوه‌سازی این قطار باید عملیاتی شود.

انعقاد قرارداد برای تأمین ۴۰۰ دستگاه اتوبوس

به‌گفته رئیس پارلمان شهری پایتخت، شهرداری تهران برای تأمین اتوبوس قراردادهایی با شرکت‌های خارجی و داخلی منعقد کرده است. علاوه بر آنها به‌تازگی قراردادی برای تأمین ۴۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین منعقد و منابع ارزی و ریالی آن تأمین شده است. البته این قرارداد هنوز عملیاتی نشده؛ اما اصرار داریم و امیدواریم تا قبل از عید وارد ناوگان شوند.

تأمین‌نشدن اعتبارات توسط دولت

قراردادهای خوبی برای تأمین واگن بسته شده اما هنوز به شکل نهایی تعیین تکلیف نشده‌اند؛ چرا که بخشی از هزینه‌ها و اعتبارات باقی‌مانده که دولت باید پرداخت کند. مدیریت شهری در این موضوع اهتمام داشته و ازاین‌رو سال گذشته ۱۰ هزار میلیارد و امسال هم ۱۵ هزار میلیارد تومان به حمل‌ونقل عمومی اختصاص داده شده است.

حرکت به سمت قطارهای پرسرعت

باتوجه ‌به شرایط کنونی و نیاز جامعه مانند سایر کشورها باید به سمت استفاده از قطارهای پرسرعت حرکت کنیم. درگذشته قرار بود این قطار در مسیر فرودگاه مهرآباد - فرودگاه امام راه‌اندازی شود که عملیاتی نشد. برای تحقق این امر دولت باید ورود کند و اعتبارات تأمین و زیرساخت‌ها فراهم شود.

کاهش آلودگی با برقی‌سازی

میزان آلودگی هوا آنقدر بالاست که تعطیلی‌ها اثر اندکی دارند و ملموس نیست. برقی‌سازی راهکار مناسبی در این مقوله است. شهرهایی که در دنیا سال‌ها پیش آلوده بودند با برقی‌سازی موفق به کنترل آلودگی هوا شدند؛ بنابراین با استفاده از چنین تجاربی می‌توان گام‌هایی برای کنترل آلودگی هوای تهران برداشت.

رضایت شهروندان از انتقال پایانه شرق

پایانه مسافربری جدید شرق فعال شده و شهروندان نارضایتی بابت این انتقال ندارند و راضی هم هستند. البته مواردی چون تأمین وسایل نقلیه مطرح بود که بلافاصله چند دستگاه مینی‌بوس و اتوبوس برای جابه‌جایی رایگان مسافران پیش‌بینی شد. به‌هرحال پایانه به‌تازگی بهره‌برداری ‌شده و امکاناتی چون بانک و... در گذر زمان حتما به آن افزوده می‌شود.

دستور جلسه اول

موضوع: بررسی گزارش حسابرسی منطقه ۱۴ (سال مالی ۱۴۰۰ و‌۱۴۰۱)

اهم تکالیف منطقه:

 تعیین تکلیف حساب‌های بانکی راکد و کم گردش

 تدوین آیین‌نامه مدون و ثبت زمین‌های متروکه

تصمیم شورا: گزارش حسابرسی تصویب شد.

دستور جلسه دوم

موضوع: بررسی گزارش حسابرسی منطقه ۱۹ (سال مالی ۱۴۰۰ و‌۱۴۰۱)

اهم تکالیف منطقه:

  تعیین تکلیف صدور پایان کار پروژه بزرگی که سال‌ها پیش به پایان رسیده

 تعیین تکلیف حساب‌های راکد

نظر شورا: گزارش حسابرسی تصویب شد.

دستور جلسه سوم

موضوع: بررسی گزارش حسابرسی منطقه ۲۱ (سال مالی ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱)

اهم تکالیف منطقه:

   تعیین تکلیف حساب‌های راکد و مسدود

   تعیین تکلیف صورت‌های ریز مودیان بابت پرداخت عوارض و...

نظر شورا: گزارش حسابرسی تصویب شد.