انقلاب در حمل‌ونقل دریایی: کشتی‌های 10 ساله بدون سوخت‌گیری

به گزارش رکنا، شرکت آمریکایی Deployable Energy که در شهر هیوستون واقع شده و گروه طراحی کشتی SeaTransport همکاری مشترک خود را با شرکت معروف لوید رجیستر آغاز کرده‌اند تا از فناوری انرژی هسته‌ای برای ساخت کشتی‌ها و سایر کاربردهای صنعتی بهره‌مند شوند.

تکنولوژی چشمگیر برای کشتی‌ها

این پروژه بر اساس فناوری راکتورهای ماژولار کوچک (MMR) طراحی شده است که برای استفاده در کشتی‌ها به کار گرفته می‌شود. برنامه‌ریزی‌ها نشان می‌دهد که کشتی نجاتی با طول ۷۳ متر و مجهز به ۲ تا ۵ راکتور هسته‌ای، هر کدام با ظرفیت تولید یک مگاوات، به مرحله اجرا برسد.

کارکرد بلندمدت بدون سوخت‌گیری!

استفاده از انرژی هسته‌ای به کشتی این توانایی را می‌دهد که تا حدود ۱۰ سال بدون نیاز به سوخت‌گیری فعالیت کند. این ویژگی، امکان انجام ماموریت‌های طولانی‌مدت در دریا و کمک به مناطق آسیب‌دیده را فراهم می‌آورد.

کمک به شبکه برق ساحلی

این کشتی‌ها قادر خواهند بود هنگام اقامت در بندر، انرژی تولید شده توسط راکتورهای هسته‌ای خود را به شبکه برق ساحلی رسانده و مناطق آسیب‌دیده را از نظر تامین انرژی حمایت کنند.

تخصص شرکت لوید رجیستر

شرکت لوید رجیستر با تجربه بالا در زمینه نوآوری‌های دریایی و هسته‌ای، مسئولیت نظارت بر کیفیت، ایمنی و پروتکل‌های این برنامه را بر عهده دارد. این شرکت در جلسه اخیر کمیته مشورتی استرالیا این مفهوم را ارائه داده و با طرفین محلی قراردادی تنظیم کرده است.

بهینه‌سازی فناوری هسته‌ای

کلادن شارپ پاتل، مدیر فنی جهانی شرکت لوید رجیستر، عنوان کرد که این شرکت آماده است تا با بهره‌گیری از تاریخچه گسترده خود در زمینه ایمنی هسته‌ای و دریایی، به توسعه حمل‌ونقل ایمن، قابل اعتماد و مقیاس‌پذیر با انرژی هسته‌ای کمک کند.

مشارکت شرکت‌ها در پروژه

شرکت Deployable Energy یکی از بخش‌های مهم این همکاری است که باتری هسته‌ای یونیتی یک مگاواتی خود را معرفی کرده است. این باتری با قابلیت قرارگیری در یک کانتینر ۲۰ فوتی توانایی رقابت از نظر قیمت و عملکرد با موتورهای دیزلی را دارد.

این فناوری جدید می‌تواند انرژی مورد نیاز برای مراکز داده، عملیات دریایی، دفاعی و بسیاری از سناریوهای دیگر را تامین کرده و نقش مهمی در کاهش آلودگی ایفا کند.

طراحی تخصصی کشتی

شرکت SeaTransport که در استرالیا مستقر است، به عنوان یکی از متخصصان طراحی کشتی در جهان، مسئول این طرح از مرحله مفهومی اولیه تا تاییدیه‌های طبقه‌بندی و جزئیات تولید است. این شرکت بیش از ۴۰ سال تجربه در ارائه خدمات تخصصی طراحی کشتی‌های تجاری را دارد.

حمل‌ونقل بدون آلاینده با انرژی هسته‌ای

طبق گزارش منتشر شده توسط لوید رجیستر، استفاده از فناوری انرژی هسته‌ای می‌تواند راهی موثر برای تحقق حمل‌ونقل سبز و بدون آلاینده باشد. این فناوری نه تنها امکان افزایش برد و مدت ماموریت کشتی‌ها را دارد، بلکه عمر مفید آنها را نیز افزایش می‌دهد.

پیشرفت با هوش مصنوعی

این شرکت بریتانیایی اعلام کرده که از خدمات هوش مصنوعی مایکروسافت برای بهبود فرآیندهای نظارتی و پیشرفت در فناوری هسته‌ای استفاده خواهد کرد و تبدیل به اولین سازمان دریایی در جهان می‌شود که از هوش مصنوعی مولد برای کاربردهای هسته‌ای دریایی استفاده می‌کند.