رکنا در گفت و گو با سخنگوی صنعت برق بررسی کرد
روشن ماندن چراغ های آزادراه در طول روز / هدر دادن برق در کنار سوزاندن مازوت + فیلم
رکنا: در شرایطی که مصرف بالای برق و کمبود گاز در کشورمان، بخشی از نیروگاه های کشور را ناچار به سوزاندن مازوت برای تولید برق کرده است، شاهد روشن ماندن چراغ های بعضی از معابر درون شهری و برون شهری کشور از جمله آزادراه قزوین – زنجان در طول روز هستیم.
مازوت سوزی یکی از بدترین معضلات زیست محیطی ایران است. نیروگاه ها در شرایطی ناچار به مازوت سوزی هستند که ایران با کمبود برق دست و پنجه نرم می کند. مازوت سوزی یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا در برخی کلانشهرها است. کاهش مصرف برق در ایران می تواند منجر به کم شدن نیاز نیروگاه ها به مازوت سوزی شود. آن طور که مسئولان صنعت برق کشور گفته اند، با کاهش 10 درصدی مصرف برق در سراسر کشور، مازوت سوزی در نیروگاه ها به پایان خواهد رسید.
به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، در شرایطی که در سال جاری شاهد کمبود شدید برق در سطح کشور بودیم و این مساله به همراه کمبود گاز، برخی نیروگاه های کشور را ناچار به سوزاندن مازوت کرده است و آن طور که مسئولان صنعت برق کشور گفته اند، حدود 10 درصد برق تولیدی ایران با استفاده از مازوت تامین می شود، مخاطبان رکنا به ارسال تصاویری به این پایگاه خبری، اعلام کردند که بارها شاهد روشن ماندن چراغ های برخی مسیرهای بین شهری و حتی درون شهری از جمله آزادراه قزوین – زنجان در طول روز بوده اند؛ آن هم در شرایطی که نیروگاه شهید رجایی قزوین که در آزادراه کرج - قزوین واقع شده و برق چراغ های مسیر قزوین - زنجان را نیز تامین می کند، یکی از نیروگاه هایی در سطح کشور است که بخشی از سوخت مورد نیاز خود برای تولید برق را با سوزاندن مازوت تامین می کند.
البته مصطفی رجبی مشهدی، سخنگوی صنعت برق در گفت و گو با رکنا تاکید کرد که اساسا هیچ کدام از چراغ های معابر درون شهری و برون شهری نباید در طول روز روشن باشد، مگر این که هوای منطقه دچار مه گرفتگی باشد یا آن مسیر در منطقه حساس و پرخطری قرار داشته باشد و سازمان راهداری یا شهرداری ها از شرکت برق منطقه مربوطه بخواهند که چراغ های نقاط خاصی از معابر درون شهری یا برون شهری روشن باشند، چراغ های آن منطقه روشن نگه داشته می شود و در غیر این صورت، مدیران شرکت های برق منطقه ای موظفند به گونه ای بر شبکه برق نظارت کنند که حتما چراغ های معابر بین شهری و درون شهری در طول روز خاموش باشد.
وی در توضیح بیشتر گفت: عمده چراغ های معابر شهری و برون شهری به شبکه برق کشور متصل هستند و البته بعضا در برخی معابر و حتی بوستان ها از چراغ هایی هم استفاده می شود که برق خود را از پنل های خورشیدی تامین می کنند. اما فارغ از این مساله، شهروندان می توانند در هر نقطه ای از کشور که شاهد روشن بودن چراغ های معابر در طول روز بودند، با شماره تلفن 121 تماس بگیرند تا همکاران ما یا علت روشن ماندن چراغ در آن منطقه را به مردم توضیح دهند یا فورا برای خاموش کردن چراغ های اضافی در طول روز اقدام کنند.
سخنگوی صنعت برق در پایان تصریح کرد: با توجه به این که بارها اعلام کرده ایم که کاهش 10 درصدی مصرف برق در کشور می تواند منجر به حذف نیاز نیروگاه ها به سوزاندن مازوت برای تولید برق شود، بنابراین هم دولت و هم مردم باید تمامی راهکارها برای کاهش مصرف برق در کشور را انجام دهند و خاموش کردن چراغ های اضافی معابر درون شهری و برون شهری در طول روز نیز قطعا می تواند یکی از مصادیق این راهکارها باشد.
ارسال نظر