به گزارش گروه اقتصادی رکنا، روانبخش بهزادیان در خصوص با ارتقا کیفیت خدمات همراه با رشد شاخص های عملیات بندری، اظهار کرد: شاخص های بندری با توجه به تعاریف و استانداردهای بین المللی موجود مدنظر قرار می گیرد و ما به دنبال احصا و به روز رسانی شاخص های بندری هستیم .

وی با یادآوری این‌که از سال 74 تاکنون هیچ گونه اقدامی در خصوص تصویب و اعلام نُرم استاندارد تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشور صورت نگرفته است، افزود: از این رو یکی از اهداف سازمان بنادر و دریانوردی در آینده ای نزدیک (بر اساس تکلیفی که قانون Law تسریع در امر تخلیه و بارگیری کشتی ها در بنادر بر عهده آن محول کرده )این است که دستورالعملی تهیه کند تا بر اساس آن، دموراژ کشتی ها محاسبه و نُرم‌های مربوطه متناسب با شرایط روز تدوین شود.

بهزادیان افزود: در موضوع ارتقا کیفیت خدمات همراه با رشد شاخص های عملیات بندری دو بخش وجود دارد یک بخش از فعالیت ها مربوط به کشتی و بخش دیگر مربوط به محوطه است. در بخش کشتی بحث تخلیه و بارگیری ، شیوه های انتقال و نگهداری کالاها مطرح است در حوزه محوطه، موضوع تفکیکی کالا متناسب با نوع کالا و بحث تبادل الکترونیکی اسناد و ترخیص و خروج کالا از بنادر مطرح است.تمام سعی سازمان بنادر بر این است که در موارد یاد شده به سمت بهبود وضعیت فعلی حرکت کند.

وی با بیان اینکه ارتقای کیفیت خدمات همراه با رشد شاخص های عملیات بندری بر اساس قانون تسریع در امر تخلیه و بارگیری کشتی ها در بنادر در دستور کار است، اظهار کرد: بر اساس قانون باید دستورالعمل هایی در این رابطه تدوین می شد اما بحث شاخص گذاری و نرم بندی آن هنوز انجام نشده است تا بر اساس آن قیاس های کارشناسی داشته باشیم.

به گفته مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی تاکنون پیمانه مشخص و استانداردی برای زمان تخلیه و بارگیری کالا در بنادر وجود نداشته است .برای رسیدن به این مهم نیازمند به روز رسانی نرم های تخلیه و بارگیری هستیم.با اطلاع یافتن از آخرین وضعیت بنادر می توان به زمان بندی مشخصی دست یافت.

یهزادیان تاکید کرد: با ارتقای تعاریف مربوط به استاندارد خدمات ارائه شده در بنادر تا پایان شهریورماه سال آتی، شاهد رشد کیفی خدمات همراه با رشد شاخص های عملیات بندری خواهیم بود.برای ورود به کانال تلگرام ما کلیک کنید.

اخبار وبگردی را در اینجا بخوانید: