نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در اراک با خرید ۸۰ اتوبوس اجرا شد

به گزارش خبرنگار رکنا از اراک ،علیرضا کریمی در نشست هم‌اندیشی پیرامون بررسی ظرفیت‌های اجرای قانون هوای پاک در استان مرکزی از منظر حفظ حقوق عامه با اشاره به عملکرد شهرداری در حوزه آلودگی هوا اظهار داشت: قانون هوای پاک حدود 7یا 8ماده و تبصره از جمله پسماند، ایجاد فضای سبز، ایجاد کمربند سبز توسط وزارت کشور، خودروها و سایر موارد وجود دارد که مربوط به شهرداری است.

وی افزود: در این قانون شهرداری‌ها موظف به ایجاد حداقل 15 مترمربع فضای سبز هستند که اراک هزار و 500 هکتار پارک و فضای سبز دارد و سرانه اراک 26/8 است بنابراین میزان فضای سبز اراک از میزان مشخص شده بیشتر است.

شهردار اراک ادامه داد: البته توزیع متعادل مقداری زیر سوال است به طوری که در منطقه یک شهرداری بالای 40 مترمربع و در منطقه 20( بافت مرکزی شهر) زمینی برای ساخت وجود ندارد و از گذشته هم این کار را نکردند اما درصدد ایجاد پارک‌های محلی هستیم.

کریمی تصریح کرد: خودروهای عمومی باید معاینه فنی داشته باشند و مسئول نظارت بر این موضوع بر عهده نیروی انتظامی است اما برخی اوقات گفته می‌شود این کار با شهرداری است اما توقف این خودروها بر اساس ماده 6 قانون هوای پاک بر عهده نیروی انتظامی است.

وی بیان کرد:  اراک در یک مقطعی حدود 180 تا 200 اتوبوس داشته اما زمان از حضور خود در شهرداری این اتوبوس‌ها به 70 دستگاه رسید و بقیه در گورستانی جمع شده بودند.

شهردار اراک عنوان کرد: 70 اتوبوس برای دوران پس از کرونا به معنی هیچ است و اراک با مشکل جدی مواجه می‌شد به همین سبب برای نوسازی اقدام کردیم و بیش از 80 اتوبوس خریداری شد که تاکنون 30 اتوبوس تحویل گرفته و اعتبار 50 اتوبوس پرداخت شده است.

کریمی با اشاره به موضوع عوارض آلایندگی اراک گفت: سال گذشته بودجه شهرداری اراک هزار و 100 میلیارد تومان بود که در دی ماه این بودجه تقریبا به هزار و 850 میلیارد رسید که تا پایان سال حدود 388 میلیارد آن عوارض آلایندگی بود که از این عوارض آلایندگی 80 اتوبوس خریداری و اقدامات دیگری نیز در دستور کار قرار گرفت.

وی با اشاره به اینکه برای ایجاد رینگ‌ها و تقاطع‌ها قرارداد 300 میلیاردی با قرارگاه خاتم داریم، گفت: برای توسعه فضای سبز با جدیت اقدام می‌کنیم، بر اساس قانون ارزش افزوده ماده 27 عوارض آلایندگی به عنوان عوارض سبز مطرح شده که ذینفع اصلی شهرداری و به عبارتی مردم هستند اما شهرداری هیچ دخالتی در تشخیص آلایندگی و توزیع آن ندارد به همین سبب شهرداری در یک چاله مبهم قرار گرفته و نمی‌داند سهم آلاینده و نوع آلاینده کدام است.

شهردار اراک خاطرنشان کرد: نیروگاه و پالایشگاه آلاینده هستند اما با توجه به اینکه بادهای غالب از غرب به شرق می‌وزد برای شهرداری اراک حدود 46 درصد و خنداب و شازند 55 درصد از عوارض را اختصاص می‌دهند.

انتهای پیام/قاسمی