اخذ عوارض از جاده‌ های اصلی و بزرگراه‌ ها در دستور کار نیست

رضا اکبری در همایش ملی قیر و آسفالت در پاسخ به پرسشی مبنی بر اخذ عوارض از جاده های کشور، اظهار کرد: وقتی دنیا را نگاه می کنیم می بینیم که سه روش برای تامین مالی نگهداری جاده ها دارند؛ عوارض سوخت، عوارض خودرو و عوارض جاده ای.

وی ادامه داد: در کشور ما عوارض خودرو را شهرداری ها دریافت می کنند و با توجه به سیاست های حمایتی،  دولت به دنبال گرفتن عوارض سوخت نبوده و موافق آن هم نیست.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه در بحث عوارض جاده ای به دنبال دریافت عوارض از جاده های پرتردد اصلی و بزرگراهی هستیم، افزود: در این برنامه سیاست ما این است که از مردم آسیب پذیر این عوارض دریافت نشود.

اکبری با بیان اینکه اخذ عوارض از جاد های پرتردد اصلی و بزرگراهی در دستور کار قرار دارد، گفت: جاده های فرعی و روستایی و محلی تحت پوشش دریافت عوارض جاده ای قرار نمی گیرند.

بذرپاش اخذ عوارض از بزرگراه‌ ها و جاده‌ های اصلی را تکذیب کرد

مهرداد بذرپاش در حاشیه برگزاری همایش قیر و آسفالت در خصوص اظهارات معاون راهداری سازمان حمل و نقل جاده‌ای مبنی بر اخذ عوارض از جاده‌های اصلی و بزرگراه‌ها گفت: فعلا اخذ عوارض از جاده‌های اصلی و بزرگراه‌ها در دستور کار نیست. قانون به ما اجازه داده در آزادراه‌ها عوارض دریافت کنیم.

وی با بیان اینکه یکی از روش‌های پیشنهادی برای تامین منابع نگهداشت جاده‌ها اخذ عوارض از راه‌های اصلی و بزرگراه‌هاست تصریح کرد: هنوز نرخ عوارض آزادراه شیراز - اصفهان تعیین نشده و مردم می‌توانند از این آزادراه تردد داشته باشند.

وزیر راه و شهرسازی همچنین از برنامه‌ریزی برای استفاده از قیرهای اصلاح‌شده در پروژه‌های راهسازی خبر داد و گفت: مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی مسئول ارتقاء فناوری قیر و استفاده از قیرهای اصلاح شده در پروژه‌های راهسازی است.

بذرپاش همچنین یادآور شد در بودجه 20 هزار میلیارد تومان برای تامین قیر از محل تهاتر مصوب شده است.

وی با تاکید بر اینکه باید از قیر باکیفیت در پروژه‌های راهسازی استفاده کنیم، گفت: در حال حاضر 6 میلیون تن قیر در کشور تولید که حدود 4 میلیون تن آن صادر می‌شود.

منبع: تسنیم