حناچی: نگاه جنسیتی به استفاده از دوچرخه نداریم
رکنا: شهردار تهران ضمن اشاره به افزایش بیماری ها و افزایش ذرات معلق هوا اعلام کرد که نگاه ما به استفاده از دوچرخه جنسیتی نیست و فقط از جهت سلامت به آن می نگریم.
به گزارش رکنا، بزرگترین ثروت شهرهای دنیا به قلمرو عمومی مربوط میشود، جایی که همه مردم بتوانند به صورت عادلانه از امکانات آن استفاده کنند. تفاوت مهم شهرهای موفق دنیا با شهرهای عقب ماندهتر در همین موضوع هست. یکی از علتهای استقبال مردم از شهر پاریس این است که بخش زیادی از خدمات شهر به صورت عادلانه در اختیار مردم است.
تامین دسترسی برای همه افراد اعم از سواره و پیاده مطرح است و تسهیل در حرکت در قلمرو عمومی برای کیله افراد و امکان افزایش نفوذ برای حرکت در فضا از جهت بصری و فیزیکی از اصول دسترسی است. این نگاه مفهوم معلولیت را نیز تغییر داده است و با مفهوم امروزی، معلول کسی نیست که روی ویلچر قرار بگیرد بلکه کسی است که در عرصههای عمومی نتواند حضور پیدا کند. با این نگاه، جمعیت محدود ۳ تا ۵ درصدی معلولین به مجموعه ۳۵ درصدی یعنی تمام کسانی که نیازمند مناسبسازی فضای شهری هستند، تبدیل میشود.
به همان اندازه که شهر در روز زندگی میکند در شب نیز به حیات خود ادامه میدهد و در حال حاضر بحث حیات شبانه در تهران مطرح است به این معنا که شهر در شب نیز باید همچون روز زیباییهای خود را داشته باشد، مثلا فروشگاه شهروند در خیابان آرژانتین تهران به دلیل فعالیت شبانهروزی شبی ۲۰۰ میلیون تومان کارکرد دارد.
چون هم قول و هم شعار حل ترافیک را در تهران بهعنوان شهردار این شهر دادهایم، برای رسیدن به این هدف تصمیم گرفتیم حجم ورود خودروهای شخصی بهمرکز شهر را کاهش دهیم. پروژه موفق در این زمینه میدان هفتتیر تهران است که در کاهش ترافیک موفق عمل کرده بهطوریکه بخش اعظمی از این میدان را بهفضاهای پیاده در جهت عبور و مرور پیاده محور قرار دادهایم.
وضعیت سلامت در تهران خوب نیست آمارها حاکی از این است در تهران مشکلاتی همچون چاقی، فشار خون، دیابت و افزایش ذرات معلق آلوده در هوا رو به افزایش است بنابراین نگاه ما به حملونقل با دوچرخه به جهت حفظ سلامت است و نگاه جنسیتی در این باره مطرح نیست.
میزان حملونقل با دوچرخه زیر یک درصد است و ما در تهران برای فرهنگ دوچرخهسواری یک اپلیکیشن را طراحی کردهایم که فرآیند دسترسی و تحویل دوچرخه را برای مردم بسیار راحت و آسان کرده است و افراد در هر مکان میتوانند دوچرخه را تحویل داده و نحوه پرداخت نیز آسانتر شده است.
برای حل مشکل استفاده زنان از دوچرخه طرحهایی همچون دوچرخه سواری خانوادگی، اسکوتر برقی و افزایش سرویسدهی بهپارکهای مخصوص بانوان طراحی شده است که امیدواریم حساسیتهای مربوطه را کاهش دهد.برای ورود به کانال تلگرام ما کلیک کنید.
ارسال نظر